）枫叶岭地处长白山区腹地，海拔780米，每逢冬季寒风肆虐，大雪不断，“一场雪下一冬”是当地村民对该地天气特征情况的直观描述。中国铁路沈阳局集团有限公司通化工务段松树镇线路车间的职工们，正是负责包括枫叶岭前后共计85公里铁路线路的养护维修任务。

  1月24日，当地最冷气温已达到零下25℃。7时50分，该车间8名职工全副武装，乘坐工程车在离作业现场最近的公路旁卸下工机具后，步行一公里到达作业现场，对钢轨进行打磨和冻害整治作业。9时，“天窗”命令下达，工长陈长征带领4名职工合力将打磨机抬上线路。

  钢轨打磨前有必要进行除雪作业，职工用铁锹除掉道床上厚厚的积雪，尽管寒冷，但他们依旧严格执行作业标准，在最短时间之内将轨面附近残雪彻底清理干净。

  除雪作业完成后，钢轨的打磨作业正式展开。“钢轨打磨作业的目的是去除钢轨病害，定期打磨能大幅延长钢轨常规使用的寿命，有效提升列车的平顺性和旅客乘车舒适度。”陈长征介绍说。

  铁路线名职工在另一侧整治线路冻害，班长刘家财整个身子趴在雪里，耳朵和脸几乎要贴到雪面，用道尺精确测量并确定线路“冻害”整治效果，这样的动作他每天都要重复七八十次。“线路维修工作比较辛苦，春运正值冻害发生发展期，工作量增大，但我们的工作职责就是保证旅客平安出行，货物有序运输，维修好铁路线路是我们义不容辞的责任。”刘家财说。

  春运中，铁路线路工几乎每天都在铁路线上精细检查，整修每一个薄弱处所。飞雪、狂风、寂寞伴着他们在长白山区的铁道线旁坚守，直到每一寸钢轨都平顺为止。

  走进2024世界人工智能大会展览区，“人形机器人先锋阵列”令人眼前一亮。7月4日在2024世界人工智能大会拍摄的全尺寸通用人形机器人开源公版机“青龙”。

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  根据新路线图，ITER规划目标保持不变，但氘-氚聚变实验阶段开始时间将推迟到2039年，由此产生的额外成本达50亿欧元。

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  一件出土于甘肃夏河白石崖溶洞的人肋骨化石，将丹尼索瓦人的最晚生存时间从距今约5.5万年刷新至距今约4万年。该研究由兰州大学、中国科学院青藏高原研究所和丹麦哥本哈根大学共同主导，

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  据介绍，嫦娥七号任务已经遴选了6台国际载荷；嫦娥八号任务向国际社会提供约200公斤的载荷搭载空间，已收到30余份合作申请。

  自黄河站2004年建站以来，中国科研人员持续监测北极环境变化，收集冰川、陆地生态、海洋生态、空间物理等方面的数据。

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  连日来，我国北方持续受到大范围高温天气的影响。河北中部、山东西北部、新疆吐鲁番等地接连出现了40℃至43.3℃的极端高温，同时，我国山东、河北、天津、江苏等地的27个国家气象观测站的日最高气温也突破了6月上旬的极值

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  近期，运动状态下的心源性猝死引发关注。专家提醒，在心源性猝死的抢救中，“黄金四分钟”至关重要，人人都应该掌握。

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  该同传系统所采用的技术正来自于不久前获得2023年度国家科学技术进步奖一等奖的“多语种智能语音关键技术及产业化”项目。