4月10日上午，走进常州滨江经济开发区的中瑞工业园，来到坐落园区最北面的常州启赋安泰复合资料科技有限公司旗下的科泰思我国工厂。

  在7000多平方米的厂房中心，一条安装着黄色热压固化罐的出产线正在试运行；厂房西南方的大容量冷库紧挨着西侧的无尘车间，在零下18℃环境贮存的碳纤维预浸料可当即进入恒温恒湿的无尘车间，被主动下料机裁剪成各种需求的形状，经过手艺铺贴或主动化配备将碳纤维预浸料等用真空袋密封在模具上，然后置于热压罐中经过热固工艺成为所需求的碳纤维以及复材制品。

  安泰复材迎着碳纤维及复合资料工业的“风口”应运而生。该企业成立于2017年7月，是一家混合所有制企业，由我国钢研和安泰科技建议，国家先进制作业基金、中关村母基金、常高新集团参加出资建立，注册资本达10亿元。该公司瞄准的中心事务是航空级碳纤维复合资料结构件，主要向我国商飞和空客、波音公司等客户供给复合资料构件的规划制作一体化服务。此外，还将开辟国内轨道交通、新能源轿车等工业级碳纤维复合资料商场，参加承当国家严重工程使命，方针成为全世界抢先的轻量化资料制作企业。

  为了快速抢占商场，安泰复材走了一条引入、消化再吸收的道路月全资收买了出产航空碳纤维复材的德国企业--德国科泰思，然后由德国科泰思作为出资主体，在坐落常州高新区的中瑞世界工业园建造科泰思我国工厂。科泰思我国工厂作为安泰复材的航空碳纤维复材构件交给中心，一期工程投入3000多万美元，建筑面积1.1万平方米，现在现已正式竣工，是省级年度重点项目的一个重要部分。此外，安泰复材还将在中瑞世界工业园建造中德联合工程技术中心，并在滨开区世界企业港参加建造碳纤维及复合资料的检测认证渠道。

  安泰复材董事长张晋华介绍，碳纤维复合资料与传统的金属资料不同，它对产品规划成型及工艺的一体化要求很高，并对出产制程严控。现在，我国的碳纤维及复材归纳水平与世界抢先水平比较，还存在必定距离。所以，他们必经过建造科泰思我国工厂和中德联合工程技术中心，建立工业渠道，敏捷提高碳纤维复材工艺技术及研制规划水平，构成本身的调集发明新式事物的才能，“现在干流的世界机型--空客320、350，都在用科泰思德国工厂的复合资料，但咱们终究要经过本乡制作，完成为国家严重工程服务的方针”。

  敏捷生长的安泰复材不只参加了C919垂尾和水平尾翼规划出产配套作业，还获得了商飞CR929的两项联合研制合同和一项牵头供货商协议，已开端谋划二期2万平方米的项目。该公司方案总出资达15亿元，先期已投入7亿元，本年出资的总规模将在3.2亿元以上。

  关于挑选落户常州进行工业布局，安泰复材的高管们共同以为，这是十分正确的战略决策，“常州一头连着上海，那里有我国商飞总部，另一头连着天津，那里有空客天津总装厂。最重要的是，常州具有新资料和配备制作业的杰出工业根底，这为咱们引入德国工业技术，吸收和完成本乡制作，供给了极大的工业配套优势，为咱们打造全球抢先轻量化资料企业奠定了坚实的根底。”